【蘇我駅周辺】8月14日10時30分、京葉線は復旧作業に時間を要し見込みなし｜内房線・外房線は昼ごろ、中央区は約1万9千軒が停電

8月14日23時30分の続報：蘇我駅の信号装置故障は17時2分に復旧し、中央区の停電も23時0分時点で約900軒まで減りました。最新の状況は【千葉県】8月15日は外房線 誉田〜茂原と東金線が始発から運転見合わせ（14日23時30分時点）にまとめています。

8月14日10時30分時点で、蘇我駅は3方向のうち京葉線だけが復旧の見通しを持てない状態です。内房線と外房線は昼ごろの再開見込みが出ています。千葉市中央区の停電も約19,620軒が続いています。蘇我駅を使う予定なら、どの方向へ行くかで今日の判断が変わります。

京葉線だけ理由が大雨ではない

京葉線の海浜幕張〜蘇我は、止まっている理由が大雨ではなく蘇我駅の信号装置故障です。JR東日本は10時22分の案内で「復旧作業に時間を要しているため、運転再開見込は立っていません」としています。内房線と外房線が昼ごろに戻っても、この区間が同時に動くとは限りません。蘇我から東京方面へ出るなら、内房線・外房線で千葉駅へ出て総武線に乗り換える経路を先に見ておくことになります。

千葉市中央区の停電は約19,620軒

蘇我駅がある中央区は、14日3時30分の約21,770軒から9時0分の約19,620軒までしか減っていません。県内に残っている停電の大半がこの区に集中しています。信号機が消えている交差点があるので、車で動くなら交差点ごとに一時停止して確認してください。

避難情報は千葉市全域で継続中

千葉市の避難指示（警戒レベル4）は8月14日5時20分に出され、10時30分時点で解除されていません。対象は中央区・稲毛区・緑区・美浜区・花見川区・若葉区の土砂災害警戒区域と洪水浸水想定区域で、中央区の土砂災害警戒区域は2,931世帯6,446人が対象です。ただし市が開設している避難所27か所はすべて花見川区・若葉区・緑区にあり、中央区と美浜区には1か所もありません。中央区から向かうなら、緑区の鎌取コミュニティセンター（おゆみ野3-15-2、043-292-6131）や若葉区の大宮公民館（大宮町3221-2、043-265-2284）が近くなります。

13日夜の蘇我駅

13日夜は京葉線・内房線・外房線が全方向で運転を見合わせ、蘇我駅では帰宅困難者が駅構内にとどまりました。SNSでの口コミでは、蘇我インター付近の冠水による通行止め、アリオ蘇我の駐車場へ車を避難させたという声が出ていました。国道357号でも木更津から千葉方面にかけて複数か所の冠水が伝えられています。

停電が減らない理由は蘇我変電所の浸水

東京電力パワーグリッドは8月14日、千葉市中央区の蘇我変電所が最大で15センチほど浸水したと発表しました。14日8時時点の県内の停電約24,950軒のうち、約15,890軒がこの浸水によるものです。中央区の停電だけが朝から減らなかったのは、個々の電線の被害ではなく変電所そのものが止まっていたためです。浸水そのものは解消し、作業員が設備の安全を確認できた箇所から順に送電を再開する方針が示されていますが、全面復旧の時刻は示されていません。SNSでの口コミでは、おゆみ野で停電が長く続いたこと、浜野で信号が消えたままだったこと、一部地域では12時過ぎに復旧したことが伝えられていました。

確認先

• JR東日本 運行情報
• 千葉市／千葉県防災ポータルサイト
• 東京電力パワーグリッド 停電情報

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蘇我駅は今日、方向によって動けるかどうかが分かれます。京葉線で東京方面へ出る予定なら、千葉駅回りに切り替える判断を早めにしてください。